Cari amici bevitori, affezionati lettori. Col cuore colmo di gioia mi permetto di considerarvi dei fratelli (nell'alcool).
Io e la Redazione ci siamo accorti che nella realizzazione della "Guida per il rancatore" si sono trascurati alcuni punti di fondamentale importanza.
Dunque, nella necessità di ampliare la casistica, ci adoperiamo ad addentrarci in particolare nel caso di conato violento in auto.

LA PIOMBA IN AUTO

PREMESSA:
la macchina, mezzo di locomozione per eccellenza, rappresenta spesso un propedeutico al vomito, specialmente quando il guidatore ha il piedino pesante.
Quindi, fin da subito, se vi accorgete che l'autista ha un'espressione parecchio esaltata, consideratevi già pronti a sgorgare.

SINTOMI PRINCIPALI:
chiaro appare il fatto per cui se il vostro occhio è già ampiamente spento e non riuscite neppure a distinguere la maniglia (figuratevi l'espressione dell'autista) non c'è premessa che tenga.

SINTOMI SECONDARI:
sapete che lo sgotto è bello quando è improvviso e dunque perfino se sembrate tranquilli (o direi meglio, mummificati), ma siete belli tazzati, quando il movimento basculante dell'auto condiziona anche il vostro già fragile stomaco, state tranquilli che la rancata è giunta al varco.

AVVERTIMENTO PRINCIPALE:
state seduti davanti, perché se occupate i seggi posteriori vi si potrebbe incastrare il sedile (specie in certi veicoli a due porte) e il fiume di vomito lo impregnerebbe permanentemente.

ALTRI AVVERTIMENTI:

PER IL GUIDATORE:
è noto, ma volentieri lo ripetiamo: non bevete in maniera galattica se guidate.
Evitate le curve assurde e mettete la cintura sul vostro "paziente".

PER IL RANCATORE:
una mano sul pulsante del finestrino pronta all'apertura e l'altra sullo stomaco, pronta a scattare a tappo sulla bocca sgorgante.
Non mettete le mani sulla leva del freno a mano che potreste tirare in un momento errato (il risultato lo potete immaginare)

CONSIDERATE ED IMPARATE BENE QUESTI GESTI:

- STO MALE: alzate il braccio, ma evitate di emettere suoni.
- DEVO RANCARE: nel magico momento, date un colpo sulla spalla del guidatore che dovrà bloccarsi appena possibile e abbassare immediatamente il finestrino.

NOTA:
garantisco che nove volte su dieci le dita a forcella non servono poiché il flusso esce con la naturalezza di un rigagnolo di montagna.
Rancate bene fino a sentirvi puri (riferendovi, se serve, alla prima "Grande guida per il rancatore").